波紋鋼管結構物，將以厚度3.0~7mm的鋼板板面壓成波紋后，卷制成管節，生產的125mm*25mm200mmx55mm波紋鋼管，用螺栓在施工現場結合的結構物，在結構上具有軟性，可以對付不均勻沉降等問題，增加其管節的剛度和管軸壓力的抵抗強度，而彌補混凝土結構物的缺點。為防止波紋鋼管銹蝕，波紋管節內、外表面和緊固連接螺栓，進行了熱浸鍍鋅處理。

波紋鋼管結構物，是以鋼板組裝并成形的結構物。因此，用波紋鋼管能夠形成大小和形狀多樣的結構物。除Z基本的圓形斷面外，還有提高通水功能的半圓形、橢圓形、拱形、馬蹄形、簸箕形等。按照用途和現場狀況，能夠采取多樣的斷面。此外，若采取加以加強材的大跨度拱形，波紋鋼管還能適用于大型結構物。

黑龍江波紋鋼管的優點：

(1)涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管適應地基變形能力強，對地基承載能力、平整度要求較低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

(2) 施工工期短是Z明顯的優勢，土建工程與管節安裝可分開實施。

(3)進行工廠集中化生產，生產不受環境影響，有利降低成本、控制質量。

(4) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管現場安裝方便，不需使用大型設備。

(5) 解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。

(6) 減少或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環保意義深遠。

(7) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管結構受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。

(8) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管采用標準化設計，生產、設計簡單，生產周期短。

(9) 波紋涵管有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營運、養護成本。

波紋鋼管是一種柔性結構，具有一定的抗震能力、而且能適應較大的沉降與變形，與鋼筋混凝土涵管相比，具有管節薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，組裝快速，工期短等優點。其缺點是耗用鋼材較砼管涵多，其價格受鋼材價格市場的影響較大。

用途

波紋鋼管結構物，一般用于橫斷道路或鐵路的地下通道、飲用水或排水用暗渠，主要用于道路通水路用BOX、地下暗渠、小橋梁等，Z近還用于橫斷小河的小橋梁、水槽等建筑材料。